臨汾交警支隊科學謀劃2015年交通管理工作

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臨汾交警支隊科學謀劃2015年交通管理工作

近日,臨汾公安交警支隊出臺《2015年公安交通管理工作計劃》,標志著新一屆支隊黨委將以嶄新的工作姿態、飽滿的工作熱情和積極的工作態度構建臨汾公安交通管理新常態。

2015年,臨汾公安交警支隊以黨中央“四個全面”總體部署和省市政法工作會議、省市公安局處長會議精神為指導,以全面深化公安改革為動力,以黨委政府和廣大人民群眾的評價為標準,以臨汾公安交通管理改革、服務、發展、效率為主線,緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通工作重心;全面落實“四項整治、專項整治、文明和諧單位創建”三個活動;扎實推進“基礎信息化、警務實戰化、執法規范化、隊伍正規化”四項建設;不斷充實與豐富新的交通組織措施,啟動和分步實施“城區保暢治亂工程、城市靜態交通規范管理工程、降壓國省道事故工程、消除危化品運輸安全隱患工程、交通違法當事人行為矯正工程、農村摩托車生命安全保護工程、智能交通指揮系統工程、文明交通示范團隊創建工程、車駕管綜合改革工程”等9項重點工程,共33項具體工作。

一是注重正規建設促實戰,構建隊伍管理新常態。

以正確的政治思想為引領,踐行倡導崗位“四勤”,反對崗位“四懶”行為指南。以切實轉變崗位懶政、惰政、怠政為切入點,深入推進“四項整治”,細化標準,加強檢查,整改問題,建立長效勤政工作機制。克服公安交通管理工作分工過細帶來的分工即分家、分家即分權、分權即分心、分心即分力的機制性弊端,推行崗位輪換和崗位交流,切實解決因分工機制導致的一線警力短缺及部門合力衰減等問題,向機構改革和作風轉變要警力。

進一步強化基本法律知識、基本執勤執法知識、基本科技知識、基本裝備運用知識、基本公安文秘知識的學習,苦練基本功,采取科所隊人員核定與專業知識考試同步推進的方法,不斷提高全警實戰能力,向能力要警力。加快專業人才培養和儲備工作進度,加強與公安部道路科學研究中心、公安部無錫科研所、清華大學等國內科研機構與高等院校的合作,及時觀摩學習本省、外省的先進工作經驗,培養一批交通工程、秩序管理、事故處理、安全管理、科技運用、公安文秘和法律法規專業人才,構建和完善專業專家團隊,初步解決公安交警不懂、不會、不能、不行、不愿等問題。

深入開展向賀冰等三名同志學習活動,在各崗位中發現、培養、宣傳、表彰與賀冰等三名同志相同屬性的愛崗敬業交通組織能手、偵查破案能手、科技強警能手等方面的優秀民警和優秀班組。

二是強化安全管理精細化,構建事故預防新常態。

建立“交通管理為預防,所有崗位為預防”工作格局,形成高效工作合力。對轄區所有的人、車、路、不同時段交通流量、違法信息、各駕校畢業駕駛人違法和事故情況、各類車輛增減及違法情況、各事故高發路口路段事故發生情況等交通安全管理要素進行采集、錄入,開展相互關聯的系統分析,實現信息共享、資源共用、措施合并,逐步建立“工作跟著預防走”和“一切工作為預防”的有效工作機制。

建立和完善事故、秩序、車管、宣傳、法制工作5個方面的深度綜合分析、運用、實踐機制,實現5部門月、季、半年、年度分析成果相互應用、信息碰撞和能量互助。逐步完善支、大隊事故預防事前和事后“五長聯動”現場辦事機制,進一步明確“五長”工作責任,充分發揮5部門聯動互補的工作效能。

三是拓展新交通組織措施的實施范圍,構建秩序管理新常態。

啟動和分步實施主城區保暢治亂工程,以市區“福利巷”、“世紀百悅”、“臨師附小”等三種類型治堵治亂的成功示范為帶動,在固化、提升、創優的基礎上,開展居民聚集區、商業聚集區及學校周邊的交通組織,拓廣新交通組織措施的實施范圍。

啟動和分步實施城市靜態交通規范管理工程,推動實施主城區靜態交通規范化、市場化管理,探索和深挖路側、樓旁、地下等停車資源,推進立體停車場建設,改善市區停車難的現狀。積極探索全民參與靜態交通管理工作機制,采用夜間錯時共享停車資源的方式,實現機動車錯時停放。

啟動和分步實施降壓國省道事故工程和消除危化品運輸安全隱患工程,以國道108線、309線和省道329線三種道路線型與安全隱患特征治理為依托,借鑒外地先進有效的管理經驗,先行先試,國道108線、省道329線以降壓事故總量為重點,國道309線以消除危化品運輸安全隱患為重點,創建國省道交通安全管理的三條樣板路,以點帶面,逐步實現國省道路通暢有序,事故總量下降的目標。

啟動和分步實施交通違法當事人行為矯正工程,完善針對已查處的無證人員教育、處罰、宣傳、辦證的“四位一體”流水線作業工作模式;積極探索針對農村地區在村鎮出入口同時處罰拘留、同時進村摸底調查、同時進村宣傳教育、同時進村辦證辦牌服務的農村交通安全管理“四同時”警務工作模式。

啟動和分步實施農村摩托車生命安全保護工程,以佩戴摩托車安全頭盔為第一步、辦理摩托車駕駛證為第二步、辦理摩托車牌證為第三步的工作節奏,以宣傳教育和提示警告為主導,走穩走好這三步棋,逐步提升農村摩托車安全管理水平。

啟動和分步實施智能交通指揮系統工程。建設高效、全能、實用、節儉的交通指揮中心,整合現有資源,集成現有設備,充添和完善系統模塊,強化實戰應用。

四是拓展輿論氛圍多形式,構建宣傳教育新常態。

樹立交通安全宣傳是交通安全管理第一生產力的基本理念,向宣傳要警力,組建培訓覆蓋臨汾全市各縣的公安交管網評員隊伍,培植網評專家團隊,加強與交通參與者之間的交流深度和溝通廣度。

開展以交通安全知識給予為特色的安全宣傳,變口號式、標語式交通安全宣傳為知識性、實用性交通安全信息給予和安全技能給予,讓廣大交通參與者樂于接受、能夠接受,主動愿意遵法守規。充分運用計算機三維再現事故等先進的科學技術,將典型事故制作成系列入腦入心的交通安全宣傳片,用群眾真實的身邊事和案例教育群眾,使群眾心靈上受到震撼,認識上能夠覺醒,行為上可以矯正。

啟動和分步實施文明交通示范團隊創建工程,在機關、學校、企業、社區、農村、驢友等群體中開展摩托車、電動車、行人等交通安全示范團隊創建活動,以此帶動廣大群眾積極主動戴頭盔、考駕照、辦牌證、看紅綠燈走斑馬線。

五是提高人民群眾滿意度,構建民生警務新常態。

啟動和分步實施車駕管綜合改革工程,將縣級車管所做強做大做實,讓廣大群眾切實感受到車輛和駕駛人管理改革帶來的幸福感。

全面完善縣級道路交通事故矛盾化解機制,充分發揮人民調解制度在事故處理中的作用,積極有效化解因交通事故引發的社會矛盾。建立和完善交通事故快處快賠機制,緩解交通擁堵,提高道路通行效率。

六是增強依法治警公信力,構建規范執法新常態。

加強公安交警地方立法工作,貫徹新修《立法法》,及時報送臨汾交警相關立法項目,為加強交通安全管理提供地方立法支撐。

扎實兌現重點違法處理“三個一律”紀律的堅守,使考評指標科學化、合理化,提升對基層執法規范化建設的引導。建立科學規范的檔案管理模式,加大對執法檔案的精細化管理,實現執法檔案的連續、完整和系統安全性。

 

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