市民“找茬”后,珠海道路交通設施更精細

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        市民“找茬”后,珠海道路交通設施更精細

文/圖 羊城晚報記者 何葉舟

  道路中間增設了護欄,兩側違停車輛沒有了;人性化調節了信號燈,路口通行能力大大增加……日前,珠海交警開展道路交通設施精細化排查初見成效。

  增設護欄

  兩側違停車輛消失

  14日上午,記者跟隨珠海交警來到位于珠海九中旁的安富街。記者發現,這條路中間增設了護欄,相比之前整潔了不少。安富街為雙向兩車道,旁邊便是廣富市場,據悉在交警部門未設置護欄之前,道路一側基本停滿了車,僅留出剩余狹窄的道路讓車輛雙向緩慢通行,車輛一多便容易引起擁堵。現場執勤的交警告訴記者,有的時候道路兩側都停了車,只剩下一輛車通行的寬度。

  市民反映這一問題后,珠海交警部門在實地考察后便在道路中間增設了護欄,護欄將雙向兩車道平均分開,行駛車輛無法變道。“這樣一來,道路兩側就都不能停車了。”執勤交警說,“來市場買菜的車可以停進旁邊的停車場里。”

  調整信號燈

  提高路口通行能力

  隨后,記者來到了明珠路翠微路路口。據了解,該路口明珠路方向有四條直行車道和兩條左轉車道,此前的通行規則是左轉和直行分別放行。針對該規則,有市民反映稱,直行車輛較多,左轉車輛較少,希望可以將左轉道減少一條,增加一條直行車道。

  交警部門研究后發現,若將左轉車道改為一條,那么左轉的車輛就會排長隊,會擋住后面的掉頭路口。

  于是,交警部門決定依然維持左轉兩車道不變,但將左轉車道的時間分一點給直行車道。“現在就是左轉與直行同時放行,待左轉車輛走得差不多了,左轉亮紅燈,但是直行繼續,這樣一來直行車道的通行能力大大提升。”執勤交警說。

  增畫黃線

  確保公交車輛先行


  珠海西部地區通往市區的車輛大部分都是選擇九州大道,該道路通行壓力很大,加上車輛在掉頭口前左右變道,更加重了道路擁堵。針對這一情況,交警部門在掉頭路口前設置護欄對最里側車道進行區分,專用于車輛掉頭。

  此外,記者看到在蘭埔巴士站前多了一條較粗的黃色實線。據介紹,這是為了便于公交車進站停靠,防止其他私家車、出租車等強占公交車道。“高峰時段,我們還會安排交警在前面路口指引公交車進出站,實現公交先行。”

  據統計,通過市民“找茬”和自排自查等形式,共發現交通設施不完善等情況127處,涉及交通組織方面的問題共有16處,交警部門已經將情況通報相關部門并將進行治理。

  何葉舟
netease 本文來源:金羊網-羊城晚報地方版


 

 

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