加快交通基礎設施建設 發揮投資穩增長支撐作用

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         加快交通基礎設施建設 發揮投資穩增長支撐作用

 

西部網訊 (陜西廣播電視臺《新聞聯播》)面對經濟下行壓力加大等不利因素影響,陜西省交通建設部門積極加快交通基礎設施建設步伐,發揮投資穩增長的支撐作用,大干二季度,確保時間任務雙過半。

記者:這里是西咸北環線涇河特大橋的施工現場,這里正在進行的是橋梁和橋面的鋪莊工作,隨著最后五片梁板即將架設完畢,也意味著整個西咸北環線西段路基和橋梁部分基本貫通。

涇河特大橋全場2287米,高42米,是西咸北環線的第二大控制性工程。按照計劃,今年上半年將完成投資26.46億元,除了涇河特大橋工程,其他標段也在加緊施工,但還面臨一些困難。

西咸北環線高速公路建設管理處黨委書記 孫滿成:由于咱們沿線的村莊多,鐵路公路各種管線密集,建設環境非常復雜,現在仍然還有一些施工段點,有待進一步的消除。雖然時間緊任務重,我們有沿線各級大力政府的大力支持,有沿線群眾的理解和配合,有信心完成任務。

按照施工進度,到二季度末,西咸北環線所有路基工程要達到交工驗收條件;除渭河特大橋外,沿線的橋梁工程6月底前全部完工;6月底前路底基層攤鋪施工全部完成;大多數附屬工程也要完成項目的70%以上,確保十月份具備通車條件。

西咸北環線高速公路建設管理處副處長 張英治:在長大作業面上,增加投入,增加民工數量,增加設備搶工期,個別重點路段是采用白天夜間不間斷施工,把一季度受不利影響的這些工期搶回來,最終的目的就是實現半年是時間過半,任務過半。

就在西咸北環線加緊施工的同時,位于西安南郊的地鐵四號線航天城車輛段,多輛大型機械也在忙碌的施工作業。據項目負責人介紹,他們主要肩負的是四號線的控制中心、檢修庫、運營庫等多個單體項目。按照施工計劃,在今年一季度完成前期土地移交等施工準備工作后,車輛段的控制中心和綜合樓等項目已經破土動工。

中鐵上海局西安地鐵四號線控制中心標段項目經理 姚國強:我們計劃是在6月份之前,完成(控制中心)地下室的集中開挖和四周邊坡的防護,6月份之后進行濕陷性黃土擠密樁的處理,爭取12月底之前,完成整個地下室的施工。

據了解,西安地鐵四號線試驗段目前已有6座車站封頂,盾構區間累計掘進1231環,占試驗段總量的22%。到今年底,要實現四號線車站主體結構封頂基本過半。

按照建設陜西綜合交通體系的要求,我省充分發揮投資穩增長的支撐作用,加快公路、鐵路、民航、地鐵等交通基礎建設。一季度,共完成交通運輸固定資產投資88.58億元,同比增長33.85%。二季度要全面啟動陽安鐵路復線、西安火車站改擴建、蒙華運煤通道等項目建設,加快推進西安北至機場城際鐵路、神木至靖邊鐵路等能源通道建設,確保上半年開工建設安康新機場等項目。(來源:西部網-陜西新聞網)

 

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