加快交通設施建設 全面提升區位優勢

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加快交通設施建設 全面提升區位優勢

本報訊(實習生祁鎮弘記者張明)5月28日,以市人大常委會主任于錫梁為首的市人大常委會調查組,就全市交通重點項目建設情況進行調查。市長喬恒一同調查全市交通重點項目建設情況。

于錫梁、喬恒等市領導先后檢查了馬當互通工程、五月花互通工程、西昌互通工程、柳河服務區、通化火車站公交首末站等地建設情況。

據悉,截至去年年底,我市公路總里程6891.6公里,其中:高速公路216.9公里,普通公路6674.6公里。預計今年年末,全市公路總里程將突破7000公里,全面實現“十二五”既定目標。全市86個鄉(鎮)991個行政村3492個自然屯,水泥(油)路通村率達到100%,通屯率88.7%,位居全省前列。

在隨后召開的座談會上,調查組聽取了全市交通運輸工作的情況介紹。近年來,我市交通運輸工作緊緊把握全省交通運輸業持續發展的新趨勢,認真貫徹落實市委、市政府關于交通快速化發展的總體部署,按照“進關、出海、通省、連縣”的發展戰略,加快構建現代交通運輸網絡,形成“一小時域內、兩小時省會、三小時出海”的交通運輸格局,交通基礎設施建設水平大幅提升。

特別是隨著鶴大線和集錫線兩大國網高速公路的建成通車,將會極大提升我市區位優勢,把“交通末梢”變成“通邊達海”的東北東部交通樞紐,我市也成為吉林省對外開放和對朝邊貿的重要前沿。同時,通過開展“公交便民工程”和“城市暢通工程”,滿足了人民群眾綠色出行、快速出行的需求,全市交通運輸工作邁上了新臺階。下一步,市政府將認真執行全市國民經濟和社會發展的總體規劃,履職盡責,真抓實干,搶抓機遇,以交通重點項目建設為根基,進一步拉大城市骨架,全面提升我市交通區位優勢,為促進全市經濟社會實現新一輪振興發展做出新的貢獻。

調查組對市政府近年來在交通運輸工作中所取得的成績表示贊同,希望要緊緊抓住全省新一輪振興發展、加快高速公路建設的有利契機,重點推進“高速公路建設工程、路網暢通工程和公交便民工程”等建設。

市人大常委會副主任焉再鵬、田錫軍、劉榆春、金維眾、王紹紅,副市長紀凱平,市人大常委會秘書長劉洋,市政府秘書長曲延健參加調查。

 

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