福州中心城區將大力實施單向交通組織

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福州中心城區將大力實施單向交通組織

東快訊(記者許才芳)昨日,東南快報記者獲悉,福州市政府辦公廳轉發市公安局《關于加強城市交通管理行動計劃的通知》。按照通知,福州中心城區將大力實施單向交通組織,市區道路將增設300個電子警察,加大對機動車闖紅燈、闖禁行、加塞等違法的監控抓拍力度。

    按照要求,福州市在完成市縣公安機關交通管理職能優化配置后,將鼓樓、臺江、倉山、晉安、上街等五個交警大隊劃歸了交警支隊管理。今后,各區公安分局不再承擔交通管理職能。針對市區道路交通管理工作實際,福州市將在市區成立26個交警中隊,由轄區交警大隊管理,并明確中隊命名和管轄區域道路,實行“定人定崗定責”。

    福州中心城區將大力實施單向交通組織

    在鼓樓、臺江、倉山、晉安中心城區,將大力實施單向交通組織,完善道路“微循環”系統;加大貨車限行力度,擴大輕微型貨車限行時段和范圍,重中型貨車和專項作業車在三環路及其連接線只允許在最外側車道行駛。

    此外,將改造市區道路節點,緩解五四北片區和火車站區域交通壓力,實現二環至三環的快速通行。改造渠化不完整、不對稱的路口,提高通行效率。加快具備條件的“人非共板”路段改造,在重點路段設置非機動車道和立體過街設施,改善非機動車和行人通行環境,最大限度實現機動車、非機動車、行人各行其道,解決“機非混行”問題。

    在商圈賣場停車場,將全面實行“快進慢出”,對于存在擅自改變進出口功能、進場設卡收費等問題的停車場進行限期整改,杜絕因停車場進口不暢導致車輛返堵至路面的現象。

    同時,還將強化公共交通運行管理,在公交智能調度平臺建成后,優化公交線路和班次安排,避免公交車輛排隊“列車化”現象。調整閩運汽車北站公路客運班車通行線路和公交站臺位置,緩解周邊道路交通壓力。加大查處力度,遏制公交車亂鳴喇叭現象。

    將補建市區缺失的660面指路標志

    按照國家標準全面規范設置市區道路護欄開口,封閉過街天橋和地下通道周邊300米以內的中央護欄開口,并設置指示標志引導市民走過街天橋和地下通道。

    在規范設置交通設施方面,福州市建委將對市區現有不規范的374面指路標志進行改造,交警支隊負責補建市區缺失的660面指路標志,在5條線路增設“福建自貿區福州片區”指路標志,完善火車站、火車南站交通標志標線。

    針對中心城區道路兩側設置的禁令、指示、警告標志不夠醒目的問題,福州市將先行在溫泉路、永安街、五四路、華林路、銅盤路、北二環中路、華屏路、福飛路等8條重點道路,將所有借桿附著標志改為自行單獨立桿設置標志,加密禁停標志,加大非機動車道標志尺寸,并增加“非機動車道”文字信息。

    此外,福州市將在五城區各增設1個立體停車場,在城市綜合體、居民密集住宅區周邊道路增設1000個停車泊位,配套實施限時停放等管理措施,進一步緩解停車難問題。

 

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