龍華新區率先啟動交通整治

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龍華新區率先啟動交通整治

【深圳商報訊】(記者 孫波 實習生 羅玲)“觀瀾汽車站周邊交通綜合整治將在暑期學校放假后馬上展開,10月份完工;新區大道北站隧道屬北站片區地勢最低處,遇到大的汛情可能受納整個片區積水,目前三個泵房設備檢測正常,值班人員24小時現場值守,應急準備一切就緒。”6月5日,龍華新區推動“馬上就辦”“1+6”行動中的交通綜合整治專項推動會率先啟動。

   龍華新區領導姜建軍、王立新、羅志輝、黃啟鍵、李龍文率相關部門負責人現場查看了觀瀾汽車站、新區大道北站隧道等多處擁堵點和隱患點,要求相關部門對交通方面的緊迫問題必須“馬上就辦”。

   一周內完成6個專項推進會

   記者了解到,龍華新區6月4日召開2015年第16次黨工委工作會議,會議傳達了市“兩會”精神,著重傳達了新一屆市領導“馬上就辦、真抓實干、辦就辦好、滴水穿石”的執政風格和工作精神。新區黨工委書記姜建軍表示,馬興瑞書記在參加寶安團討論時,對區領導的發言連珠發問,既問問題,更問對策建議,一個接著一個,刨根問底,不容回避。這種風格要求各級干部一要工作扎實。要對自己的一畝三分地了如指掌,經得起問。二要行動迅速。要做到“馬上就辦、真抓實干、辦就辦好、滴水穿石”。

   針對“兩會”精神,龍華新區部署了“1+N”項目推進行動,“1”就是新區總體部署會議,“N”是針對部門、辦事處和一些重大項目的專項推進會,首期推出的有交通綜合整治、防汛治澇、查違、民生欠賬、城中村綜合整治等6個專項推進會,本周內全部完成。每個專項推進會都直接進行現場調研,對急迫問題部署“馬上就辦”,要求立見成效;對需要系統解決的問題要求責任單位一周內列出問題清單,月底前提出解決方案,由新區綜合辦統一匯總后,列出時間表和路線圖,由督查部門分步跟進,督促落實。

   交通綜合整治行動全面鋪開

   記者了解到 ,龍華新區的交通綜合整治專項行動內容主要包括:

   重點工程項目方面:重點抓好五和大道、高爾夫大道清平高速出入口立交工程、新區大道北延(地鐵4號線龍華車輛段)續建工程、龍觀快速路北延、深華快速路和龍華人民路改造工程等一批重點主干道、高快速路交通工程項目的建設。

   片區交通改善及路網整治工程方面:一是加快市政府2015年治堵項目實施。其中龍華新區范圍內項目23項,總投資約9230萬元,目前正在開展項目的前期招標工作,按市治堵辦的工作要求,計劃7月底前取得市發改委工程可行性研究報告批復,10月底完成施工進場工作,力爭達到年底全部完工的工作目標;二是推進新區“暢通龍華”交通綜合治理項目開工建設,觀瀾汽車站周邊交通組織改善工程、觀平路沿線出入口優化調整工程等10個綜治項目6月陸續開工建設,9月底完工;全面啟動2015年“暢通龍華”33項綜治工程前期工作,計劃7月底前完成項目立項及下達投資計劃工作,10月底前完成施工招標,爭取年底完工。

   另外:今年計劃新增(調整)公交線路不少于30條。新增(更新)公交運力300臺。加速推進新區新一代公交候車亭建設,新增(改造)不少于150個候車亭,設置不少于20個港灣式站臺(試點1個實施無障礙設施站臺)。計劃在智能交通方面投入近4000萬元,以“交通場景可視化、交通分析數據化、交通巡查智能化的綜合監控平臺”為目標,加速布局智能平臺在新區的應用。

   軌道交通項目要“一路綠燈”

   6月5日的交通綜合整治專項推動會還就新區軌道交通項目、“十三五”交通規劃編制、打通轄區斷頭路等系列重大項目進行了安排。

   姜建軍特別指出,對新區現代有軌電車試驗線的項目審批工作,各有關部門一定要特事特辦,一路綠燈,確保今年開工,明年建成;對新區地鐵4號線北延、地鐵6號線建設,新區各部門一定要提前進行前期工作,爭取早日開工;對梅觀高速市政化改造工程,要參照國內外先進經驗,高標準高起點謀劃,力爭將梅觀大道打造成科技創新大道、景觀走廊。

   記者了解到,在市委書記馬興瑞參加市兩會寶安組討論時,姜建軍提出了將“中軸戰略”納入市“灣區戰略”的建議,這個建議得到馬興瑞的高度肯定,要求全市各區主動將區級規劃與市級規劃對接,主動為全市戰略提供扎實內容。姜建軍要求交通部門率先行動,主動將交通十三五規劃納入到全市“灣區戰略”的大盤子,將“中軸戰略”作為全市“灣區戰略”的重要支撐內容納入市級規劃。

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