石獅力推道路主體工程與交通設施配套“四同步”建設

www.4702628.live

          石獅力推道路主體工程與交通設施配套“四同步”建設

6月26日下午,記者途經長福安置房片區時,適逢施工人員正對新區內的幾條干道施劃交通標志標線。此前,這一片區剛剛完成道路的“白改黑”。由于貫穿該片區的多條道路,尤其是九二東路打通后,進出車流開始逐漸增多,為了安全起見,配套的交通設施在道路鋪設完畢后,也同步跟進到位。

  這其實只是這幾年來我市道路改造與配套交通安全設施“四同步”建設的一個縮影。

  配套交通安全設施的一步到位,不僅關乎安全問題,也有效杜絕了因為后期配套工程需要導致的重復建設。

  交通設施、安全配套滯后于道路建設,導致很多新建道路后期不得不二次乃至三次破路,這是很多城市道路建設的通病。相信市民都曾見過這樣的現象:一條新建道路投用了,連個標志標線都沒有,窨井蓋也只是隨便用竹篾蓋著;紅綠燈沒及時配套到位,車輛隨意橫穿而行人只能躲著走。另一種情況是,新建道路使用沒多久,因為要埋設管道、電纜等設施,或者忘記留出公交站臺位置,只得把好好的道路再次“開膛破肚”,把建好的景觀帶移除,然后進行二次修復、栽種。

  這種典型的重復建設,不僅浪費人力物力財力,因為施工造成的臨時交通管制、限行,還容易導致交通擁堵、招致群眾的不滿。另一側面,也反襯出相關職能部門聯動機制的缺乏,有損政府形象。

  對此,石獅市委市政府高度重視,相關部門積極探索,尤其是交管部門主動介入城市道路建設的前期規劃,一起推出了道路建設與配套交通安全設施“四同步”建設的制度。

  交通質量提升辦相關負責人解釋,所謂的“四同步”建設,就是道路主體工程的修建和鋪筑,與道路的交通標志標線、紅綠燈、護欄、電子警察等交通安全設施,實現同步設計、同步施工、同步驗收、同步投入使用。

  交通質量提升這三年,也是全市道路“白改黑”快速推進的三年。正是道路主體工程與配套設施的同步推進、一步到位,包括南洋路、子芳路、香江路、濠江路等“四縱兩橫”道路的改建,少了二度交通管制、免去了二次擁堵,也消除了因為安全配套沒跟上所導致的新改建道路在投用初期可能潛存的安全隱患。如此,可謂一舉多得。

  據交通提升辦相關負責人介紹,通過實證檢驗,這一“四同步”的做法已經成為論證較為科學、運作較為成熟的機制,還將在接下來的道路建設中予以貫徹執行.

往北京卖什么赚钱吗