前海綜合交通樞紐開工

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前海綜合交通樞紐開工

南方日報訊 (記者/鄧翔)記者從深圳地鐵集團獲悉,9月1日,由深圳地鐵集團建設的亞洲規模最大的綜合交通樞紐——前海綜合交通樞紐正式開工。

  前海綜合交通樞紐處于深圳特區南部城市發展帶和珠江東岸的“港—深—莞—穗”都市西部發展軸的交匯處,主要是為緩解城市交通擁擠、提升城市區域環境品質。同時該樞紐也是落實城市軌道交通規劃、實現城市交通發展戰略目標的需要,建成之后有助于帶動周邊區域發展,實現城市空間合理布局與重組。

  “前海綜合交通樞紐的建設對于促進深圳前海城市中心、深港現代服務業合作區、21世紀濱海城市形象標志性地區的形成具有決定性的意義。”深圳地鐵相關負責人介紹,該交通樞紐工程位于前海桂灣片區開發一單元,是穗莞深城際線、城市軌道交通1、5、11號線交匯的樞紐。

  東通福田和羅湖中心區,北接深圳機場,集城際軌道、城市軌道、常規公交、出租、社會車輛等多種交通接駁方式于一體,并預留出入境口岸及機場值機服務設施、上蓋物業開發的綜合性客運交通樞紐,是目前亞洲在建的規模最大的綜合交通樞紐,列為前海蛇口自貿新城十大建設工程的重點。

  前海綜合交通樞紐近期工程用地約10公頃,由東至西平行布設地鐵1、5、11號線(含3條線的前海灣站),總建筑面積約115萬平方米(含上蓋),工程總建安費約175.86億元,預計到2020年9月地面以下土建工程全部完成。建成后,樞紐每天客流量預計將達75萬人次,僅次于上海虹橋綜合交通樞紐位,居世界第二。

 

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